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是支持活塞做功的连接部件,大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中,是一个运动频繁、技术要求高的运动部件。以液压油缸为例,由:缸筒、活塞杆(油缸杆)、活塞、端盖几部分组成。其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。活塞杆加工要求高,其表面粗糙度要求为Ra0.4~0.8um,对同轴度、耐磨性要求严格。油缸杆的基本特征是细长轴加工,其加工难度大,一直困扰加工人员。
汽车零部件用冷拔钢管竞争愈演愈烈
现货市场部分汽车零部件用冷拔钢管资源依旧存在缺货现象;本周开始,从时间上来看,冷拔钢管生产厂家资源将陆续抵达市场,45号冷拔钢管商家手中资源有望增多。终端需求整体上来看整体稳定,存在小幅下降的可能,因此,需求面支撑45号冷拔钢管价格继续反弹的力度不足。经过测算毛利可以扩大到150元,这样企业就敢于操作了。2015年做了5单锁价长单,通过综合折算,现货有5000万左右的毛利,损失接近 1000万。后对冲,综合收益大概在4000万。”他强调,如果没有操作来配套,企业不会接这样的单子,通过套保能在很大程度上支撑现货方面的 经营,使原来处于亏本或盈亏平衡线以下的贸易单也可以接,和现货收益综合衡量后,企业的经营空间更大了。首钢国贸的代表也表示,有了工具,企业才 敢接出口的长单合同。据了解,南钢还利用交割做了针对库存的卖出套保,冷拔无缝钢管主要防范存货跌价的风险。此外,点价、建立虚拟钢厂也在公司的研究和运用范 围内。.鞍钢相关负责人表示,对企业生产经营的作用越来越多的得到体现,这一点公司上下都已形成共识。鞍钢作为实体企业已经离不开这 个工具。他强调,长远来看,供给侧改革大背景下钢铁行业结构调整,转型升级任重道远,钢铁行业产能过剩,利润薄局面短期改变不了。通过套期保值,可 以有效转移价格波动风险,控制原料采购成本,锁定产品销售利润。
汽车配件冷拔钢管加工(auto spare parts)是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。
随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈,环保理念的深入人心,以及技术的不断升级和应用,国际汽车配件加工零部件行业近年来呈现出如下发展特征:
①汽车配件冷拔钢管加工系统配套、模块化供应趋势方兴未艾
②汽车配件冷拔钢管加工采购全球化
③汽车配件冷拔钢管加工产业转移速度加快耐磨钢板钢市的供需格局不乐观
耐磨钢板钢市的供需格局不乐观,资源消化压力较为明显。此外,能够提振市场的冬储预期从初的市场表现来看或又一次成为泡影。因此,预计新年首月国内50#钢板厂家价格仍将弱势运行。市场资金面趋紧的态势已经形成。为维持借新还旧,高负债企业不惜高利率借入资金,大量银行理财产品不断在推高市场利率。市场资金成本已普遍上升到5%以上,商业银行为防止存款外逃,也被迫提高利率。目前上海银行间一年期拆借利率逼近5%,反映了出2014年资金面仍不乐观。目前,各企业筹措的资金要优先偿债、支付工资福利,较少能用于原材料采购,因此市场购买仍维持弱势。预计在春节前,随着央行“出手”,市场资金紧张的局面会有所,因而或不会出现钢价大幅下跌的局面,但流动性略有好转对钢材采购的支持力度不大,部分缺钱的企业仍有降价抛货压力,耐磨钢板市场低位筑底的概率较大。
无缝钢管与球墨铸铁管应用范围区别大
无缝钢管的材料是钢或合金钢。用钢胚经滚压挤拔等工艺加工出来的。为区别一些钢管是用钢板卷曲焊接而成,称无缝钢管。
球墨铸铁管的材料是球墨铸铁,价格便宜,但强度底,只能用在压力低的场合。无缝钢管的材料是钢,又是无缝,强度高,用在压力高,环境苛刻的场合,但价格也很贵。