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许昌长葛TGSG50-50KN双向塑料土工格栅价格表

  • 公司:许昌润德复合材料有限公司
  • 价格:面议
  • 联系人:李峰
  • 发布时间:2024-05-10 00:30:32
  • 所在地:许昌
  • 标题:许昌长葛TGSG50-50KN双向塑料土工格栅价格表
  • 来源: 许昌招商新闻 >许昌环保材料 >许昌环保填料
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土工格栅施工方法 :首先精确放出路基边坡线,为了保证路基宽度,每侧各加宽0.5m,把晾晒好的基底土进行整平后用25T振动压路机静压两遍,再用50T震压四遍,不平整的地方人工配合整平。 铺垫0.3m厚的中(粗)砂,人工配合机械整平后,25T的振动压路机静压两遍。 铺设土工格栅,土工格栅铺设时底面应平整、密实,一般应平铺,拉直、不得重叠,不得卷曲、扭结,相邻的两幅土工格栅需搭接0.2m,并沿路基横向对土工格栅搭接部分每隔1米用8号铁丝进行穿插连接,并在铺设的格栅上,每隔1.5-2m用U型钉固定于地面。
层土工格栅铺好后,开始填设第二层0.2m厚的中(粗)砂,其方法:汽车运砂到工地卸于路基一侧,而后用推土机向前赶推,先把路基两侧2米范围内填筑0.1m后,把层土工格栅折翻上来再填上0.1米的中(粗)砂,禁止两侧向中间填筑和推进,禁止各种机械在没有填筑中(粗)砂的土工格栅上通行作业,这样能保证土工格栅平整,不起鼓,不起皱,待第二层中(粗)砂平整后,要进行水平测量,防止填筑厚度不均匀,待抄平无误后用25T振动压路机静压两遍。
第二层土工格栅施工方法同层方法一样,后再填筑0.3m的中(粗)砂,填筑方法同层一样,用25T压路机静压两遍后,这样路基基底加固就处理完毕。  在第三层中(粗)砂碾压好后,沿线路纵向在边坡两侧各铺设土工格栅两幅,搭接0.16m,并用同样方法连接好,然后开始土方施工作业,铺设土工格栅进行边坡防护,必须每层测量出铺设的边线,每侧要保证边坡整修后土工格栅埋于边坡内0.10m。 边坡土工格栅每填筑两层土,即厚度0.8m时就需两侧同时铺设一层土工格栅,然后以此类推,直至铺到路肩表面土下。 路基填筑好后,及时进行边坡整修,并进行坡脚的干砌片石防护,对该段路基除每侧加宽0.3m外,并预留1.5%的沉落量。
有用削减路基不均匀沉降和整体沉降、约束侧向位移、避免桥台跳车等。比较通常路基处理办法,土工组成资料具有造价低价、技能简略、施工工期短、对各类地基实用性较好等长处,因此在工程上得到了更加广泛的运用。
钢塑土工格栅是一种首要的土工组成资料,与别的土工组成资料比较,它具有共同的功能与成效。常用作加筋土结构的筋材或复合资料的筋材等。与传统格栅比较更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔穴均匀、施工便利、运用寿命长等特色。更适应于深海工作、堤岸加固,从根本上处理了别的资料做石笼因长时间受海水冲蚀而形成的强度低、耐腐蚀功能差、运用寿命短等技术难题。
钢塑土工格栅填挖接壤处理施工办法及关键:铲除表土:将填方、挖方路段表层不小于30㎝栽培土、草皮土、树根和富含腐圬物质的土清出,会集堆放于弃土场。测量放样:按批复的导线点、水准点线路中线,钉出中、边桩,并将边桩外引至用地红线桩处加以固定,用水准仪测量并核算放出纵、横向下路堤顶、上路堤顶填挖接壤线(基层,上层钢塑土工格栅中心线),钉桩撒线符号,边线外设桩固定。
钢塑土工格栅在消费制造时的工艺制造也是影响拉力的一大重要要素。单带,经纵、横按一定间距编制或夹合排列,采用特殊强化粘接的熔焊技术焊接其交接点而成型,因而焊接点也是一个。重要的点。消费设备的好坏以及消费技术的支持是亲密相关的,都是影响土工格栅拉力的要素。
钢塑土工格栅特点:、强度大、蠕变小、适应各类环境土壤,完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用.能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、极大程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移,增强地基稳固性能.与传统格栅相比更具有强度大、抗腐蚀、施工方便、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、承载力强、使用寿命长等特点.更适应于深海作业、堤岸加固,从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐蚀性能差、使用寿命短等技术难题。能有效的避免在施工过程中被机具碾压、破坏而造成的施工损伤。
钢塑土工格栅是由钢塑加筋带经新颖工艺复合而成, 由于钢塑土工格栅表面延压成具有规则的粗花纹, 铺设于换填土层中承受了巨大的抗应力和与填土之间的摩擦力, 整体上限制了地基土的剪切, 侧面挤出及隆起, 使用了钢塑土工格栅而形成的加筋土复合垫层属于柔性结构物, 能很好地吸收地震的能量, 故其抗震性能好。
单向拉伸土工格栅是在挤压成型的聚合物上均匀一致的打孔,然后加热定型而成的网状材料,根据原料的不同可分为单向聚丙烯土工格栅,单向聚乙烯土工格栅:这种材料的特点是在拉伸方向上有相当高的拉伸强度和拉伸模量,它给土壤提供了理想的连锁系统,而且拉伸率低。是目前比较理想的加筋加固材料。双向拉伸塑料土工格栅适合于在路基补强,堤坝,还有边坡防护,同时还可以用在洞壁补强等!可以用在停车场,机场,码头等一些需要永久性的地基补强.双向拉伸塑料土工格栅可替代金属网,可以用在煤矿下当作顶网.同时双向拉伸塑料土工格栅也可以支撑坡上的植物,稳定好绿化.我们可以将双向拉伸塑料土工格栅用在土坡上防止水土流失.双向拉伸塑料土工格栅省时,省力,施工方便,有效的对你的路面减少维修次数.可以有效的防止路面塌,发生裂开,可以永久的地面美观,双向拉伸塑料土工格栅可以增大路基的承载力,使得路面使用寿命变得更长。
单向土工格栅是通过在聚合物板材上经冲孔、一次拉伸制得,聚合物分子在拉伸方向上高度取向从而形成高强度、高模量的改性材料,再加上聚合物材料本身的耐化学腐蚀性以及加入抗紫外线助剂的抗老化性能而被广泛应用于长期受力下的工程。目前国外单向土工格栅均采用HDPE为原料。HDPE单向土工格栅具有高强度、低蠕变的特点,主要应用于长期受力状态下的挡土墙、桥台、陡坡的加筋。PP单向土工格栅由于抗蠕能差,长期强度性能低,国外一般不采用;国内格栅技术工程应用研究起步较晚,认识上差距较大,加之加工难度、技术、设备等原因,造成PP格栅被普遍应用,给工程质量带来潜在的隐患。
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